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अंजी ब्रिज केबल आधारित पुल | Anji Bridge Cable Stayed Bridge

 भारत का पहला केबल आधारित पुल (India's first cable-stayed bridge)

अंजी ब्रिज, देश का पहला केबल-स्टे रेलवे ब्रिज और उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) परियोजना का हिस्सा है।

अंजी नदी जम्मू के कटरा और रियासी जिले के बीच चिनाब नदी की एक सहायक नदी है।

जम्मू-कश्मीर को शेष भारत से बारहमासी रेल कनेक्टिविटी के साथ जोड़ने के भारतीय रेलवे के लक्ष्य में अंजी पुल एक महत्वपूर्ण कड़ी है।

 अंजी पुल पर बड़ी संख्या में सेंसर लगाए गए हैं ताकि संरचनात्मक स्वास्थ्य की नियमित रूप से निगरानी की जा सके।

इसे भारी तूफान और 213 किलोमीटर प्रति घंटे तक की हवा की गति को संभालने के लिए डिजाइन किया गया है।

 


परियोजना का महत्व (Importance of the project)

इस परियोजना से क्षेत्र के भीतर और देश के बाकी हिस्सों के साथ बेहतर कनेक्टिविटी के माध्यम से जम्मू और कश्मीर राज्य का सामाजिक-आर्थिक विकास होने की उम्मीद है।

इस परियोजना की परिकल्पना एक कुशल सभी मौसम परिवहन चैनल प्रदान करने के लिए की गई थी जो प्रतिकूल मौसम की स्थिति में कार्य कर सके और घाटी के भीतर और बाहर विभिन्न गंतव्यों के लिए यात्रा के समय को काफी कम कर सके। 

 


उधमपुर श्रीनगर बारामूला को जोड़ने वाला रेलवे लिंक (Railway Link Connecting Udhampur Srinagar Baramulla)

यह भारतीय रेलवे द्वारा हिमालय के माध्यम से 272 किलोमीटर लंबी ब्रॉड गेज रेलवे लाइन के निर्माण के लिए शुरू की गई एक राष्ट्रीय परियोजना है, जिसका उद्देश्य कश्मीर क्षेत्र को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ना है।



इस परियोजना में तीन पड़ाव' शामिल हैं- उधमपुर से रियासी जिले में कटरा तक उत्तर-पश्चिम जाने वाली 25 किमी की लंबाई, प्रसिद्ध वैष्णो देवी मंदिर का स्थान, रामबन जिले में कटरा से बनिहाल तक उत्तर-पूर्व की ओर बढ़ता 111 किमी का ट्रैक, और अंत में, एक 136 किमी बनिहाल से 'बारामूला तक किमी का विस्तार, उत्तर और फिर उत्तर-पश्चिम की ओर, रास्ते में अनंतनाग और श्रीनगर के साथ।

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By Sunaina

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